液壓泵維修之液壓馬達常見毛病及處理方法

1.液壓泵維修之液壓馬達漏油

(1)軸端漏油：因為液壓馬達在日常時間的運用中油封與輸出軸處于不斷的沖突狀態下，必定導致油封與軸觸摸面的磨損，超過必定限度將使油封失掉密封效果，導致漏油。此時需替換油封，假如輸出軸磨損嚴重的話需一起替換輸出軸。

(2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或許老化而失掉密封效果，該狀況產生的機率很低，假如產生只需替換該“O”型圈即可。

(3)液壓馬達縫隙漏油：坐落馬達殼體與前側板，或前側板與定子體，或定子體與后側板之間的“O”型圈產生老化或許壓壞的狀況，假如產生該狀況只需替換該“O”型圈即可。

2.液壓馬達運轉無力

(1)定子體配對松動：因為液壓馬達在運轉中，液壓馬達內各零部件都處于相互沖突的狀態下，假如體系中的液壓油油質過差，則會加速馬達內部零件的磨損。當定子體內針柱磨損超過必定限度后，將會使定子體配對內部空隙變大，無法達到正常的封油效果，就會形成馬達內泄過大。表現出的癥狀便是馬達在無負載狀況下運轉正常，可是聲音會比正常的稍大，在負載下則會無力或許運轉緩慢。此時需盡快替換針柱。

(2)輸出軸跟殼體之間磨損：形成該毛病的主要原因是液壓油不純，含雜質，導致殼體內部磨出凹槽，導致液壓馬達內泄增大，從而導致液壓馬達無力。處理的辦法是替換殼體或許整個配對。